WENN VOLKSWAGEN NACH EDIFACT RUFT…

WENN VOLKSWAGEN NACH EDIFACT RUFT…

… dann ist der Zulieferer WMU dank Lobster als einer der Ersten zur Stelle – und spart mehr als zwei Drittel seiner internen EDI-Kosten.

„Ohne Lobster_data geht bei uns gar nichts mehr“, betont Mark Poepperl, IT-Leiter der Weser Metall Umformtechnik (WMU). Das Unternehmen beliefert alle großen Automobilhersteller, von BMW über Daimler bis VW. Als Volkswagen 2014 begann mit EDIFACT (VDA4984 – GLOBAL DELFOR) produktiv zu gehen, stellte sich der Zulieferer innerhalb von drei Tagen, sogar noch vor dem offiziellen Roll-Out bei VW, um. „Mit unserem alten System hätte das mindestens zwei Monate gedauert und wäre sehr viel teurer geworden.“

Eine schnelle und zuverlässige Partneranbindung ist wichtig, um als Zulieferer in der Automobilindustrie bestehen zu können. Deshalb garantiert Lobster_data bei WMU einen einwandfreien elektronischen Datenaustausch (EDI). Neben EDIFACT enthält die Software alle wichtigen Industriestandards, alle gängigen Protokolle sowie über 10.000 Vorlagen für Schnittstellen zu ERP-Systemen. Auch komplexere Formate wie ENGDAT sind für Lobster kein Problem. Poepperl berichtet: „Im Januar 2013 sind wir mit Lobster_data gestartet, ein Jahr später hatten wir schon 100 Partneranbindungen umgesetzt.“

Von VW als IT-Pilotpartner ausgewählt

WMU war unter den ersten 100 Zulieferern, mit denen VW auf EDIFACT umstellte – bei Skoda sogar der Erste. „Uns sind damals noch nicht einmal zusätzliche Kosten entstanden, weil EDIFACT im Standardpaket von Lobster enthalten ist“, betont Poepperl.

Früher kümmerte sich ein externer Dienstleister um die Datenintegration, mit Lobster_data erledigt das die IT-Abteilung bei WMU selber. So hat das Unternehmen die Kontrolle über seinen Datenfluss und kann zudem den gesamten Übertragungsweg beobachten. Über ein zentrales Monitoring-System sind sämtliche Prozesse transparent einsehbar. Im Fall einer Störung, etwa in der technischen Übertragung, kann Poepperls Team sofort reagieren und den Fehler beheben.

Die Fachabteilungen arbeiten beim Mapping mit

Um die Mappings zu erstellen, benötigen die IT-Mitarbeiter genaue Informationen zu den Betriebsprozessen. Poepperl erklärt: „Die große Herausforderung ist nicht die Konvertierung von Daten, sondern vielmehr, wie die Daten entstehen.“ Gerade bei externen Dienstleistern kann das langwierig sein. „Wir mussten bestimmte Fälle immer wieder erklären, Fotos schicken und viele Mails schreiben, bis die Berater verstanden wie unsere Geschäftsprozesse ablaufen.“ An manchen Mappings hat WMU früher Monate gebastelt.

Mit Lobster_data versorgen die Mitarbeiter aus den Partner-Fachabteilungen das Team um Poepperl mit Informationen direkt auf Prozessebene. Sie wissen am besten wie die Betriebsabläufe gestaltet sind und wo die Daten herkommen. „Der Kommunikationsweg ist dadurch kürzer, und wir sparen uns eine Menge Aufwand. Zusätzlich konnten wir die Kosten für EDI drastisch verringern“.

Mühelose ENGDAT-Integration

WMU tauscht mit Herstellern u.a. Daten über den ENGDAT-Standard aus, zumeist zur Übertragung technischer Dokumente wie 3D-Konstruktionszeichnungen. Diese bestehen oft aus komplexen Datenstrukturen und können schnell sehr groß werden. Lobster_data sichert den reibungslosen Transport, denn OFTP und OFTP2, auf denen der ENGDAT-Workflow aufsetzt, sind als Zusatzprotokolle verfügbar. „Lobster_data garantiert uns eine mühelose ENGDAT-Integration. Das schätzen wir und unsere Kunden sehr“, unterstreicht Poepperl.

Zentrale Datendrehscheibe auch bei EAI

Zudem deckt WMU mit Lobster seinen gesamten internen Datenaustausch, die sogenannte Enterprise Application Integration (EAI), ab. Neben dem SAP-System arbeitet der Zulieferer mit separaten Anwendungen beispielsweise für das Produktions-Monitoring oder die Erfassung von mobilen Daten. Da diese keine Schnittstelle zu SAP haben, schaltet sich Lobster_data als zentrale Drehscheibe dazwischen und stellt sicher, dass die Systeme Daten automatisiert austauschen können.

Experten beantworten Kundenanfragen direkt

Im Lobster Support werden Kundenanfragen direkt von einem Techniker bearbeitet. Es gibt keine Umwege über langwierige Ticket-Systeme. „Seit drei Jahren arbeiten wir mit Lobster zusammen, und ich habe noch nie länger als drei Stunden auf eine qualifizierte Antwort warten müssen. Eine einmalig kurze Zeit, die vorher noch kein Anbieter leisten konnte“, freut sich Poepperl. „Zudem hat Lobster_data im Vergleich zu Mitbewerbern ein extrem gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wir haben mit der Software einfach einen wirklich guten Griff gemacht!“

Die Autobranche befindet sich in kontinuierlichem Wandel, neue Formate wie EDIFACT oder Protokolle wie OFTP2 betreffen Hersteller und Zulieferer gleichermaßen. Lobster hat seine EDI-Software deshalb so entwickelt, dass Unternehmen jederzeit flexibel und kurzfristig reagieren können und zwar nicht nur in der Autoindustrie.

WESER METALL UMFORMTECHNIK GMBH

Weitere Anwendungsbeispiele finden Sie auf unserem Blog.